“当前政策预期下，我们认为，未来1-2年将是LNG动力船市场的稳定增长期，3-5年后有望进入爆发期。与LNG动力车相比，船的市场规模更大，潜力也更高，我们也在积极布局以抢占先机。”一位专注于国内清洁能源产业投资公司的投行部高级经理兴奋地说道。
据记者了解，过去种种制约LNG动力船市场发展的政策瓶颈有望在今年破除，特别是LNG动力船技术标准将于下半年出台，而且，交通部已将LNG动力船纳入其节能减排基金的补贴范围，每年补贴幅度或达2亿元。
市场人士预计，政策大门的逐渐敞开，将推动LNG动力船产业快速发展，保守估计，仅改造市场就高达300―600亿元，若加上新船制造，市场空间可望达到上千亿元。这给LNG产业蛋糕创造出一块巨大增量，造船、发动机制造、加注站、储运装备等环节的上市公司有望搭乘这艘巨轮，在LNG产业的蓝海中畅游得更远。
